雪崩的(de )发(fā )生与许多因素有关,包括降雪量、风(😏)力、坡度和(hé )地形等(děng )。大量积雪是雪崩发生(shēng )的(de )基本条件。积雪过多会增加山坡(pō )的重(chóng )量,使得其支(🐩)(zhī )撑能力逐(🦊)渐(jiàn )减弱(ruò )。当外界因素如降雪或(huò )风力作用于(🔼)山坡上的积雪时(🎧),可以引发雪(xuě )崩的发生。
{xwd_gpt内容}然而,汽车威利的推(tuī )广和应(yīng )用(yòng )仍然面(miàn )临(lín )一些挑战。首先,全自(zì )动(dòng )驾驶技术(shù(😕) )在道(dào )路测(cè )试和合规方面仍然存在法律法规的(de )限(🚋)(xiàn )制(zhì )。许多国家和地区还没有明确的法律框架来规范自动驾驶汽车的(de )行驶。其(qí )次,全自(zì )动驾(jià(🕡) )驶技(jì )术(shù )的安(🍵)全性也是一个(gè )重要(yào )的问题。尽管汽车(chē )威(wēi )利配备了先(xiān )进的感知装置和控(🚢)制系统,但仍(réng )然不能(néng )完(❗)全(quán )排除技(jì )术故障和外部干扰的风险。因(yīn )此,加强对全(quán )自(zì )动驾驶技术的研(yán )发和(hé )测试,确保其(qí )安全性是(shì )任重(chóng )而道远(yuǎn )的任务。
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